Container de transport cub înalt de 40 ft

Container de transport cub înalt de 40 ft: specificații tehnice și ghid de achiziții

Prezentare generală a produsului și specificații de bază

Containerul uscat de 40 ft High Cube oferă o înălțime exterioară de 9 ft 6 in (2.896 mm), oferind aproximativ 1 ft (30 cm) de spațiu liber vertical suplimentar în comparație cu unitățile standard de 40-picior, menținând în același timp amprenta standard ISO (40 ft x 8 ft). Este conceput pentru proiecte de-volum mare sau de mărfuri sensibile la înălțime, depozitare industrială și proiecte de modificare structurală.

Articol de specificație	Valoare metrică / imperială
Tip container	Furgonetă uscată cu cub înalt de 40 de metri (intermodal ISO)
Dimensiuni exterioare	12.192 mm x 2.438 mm x 2.896 mm (40' L x 8' L x 9'6'' H)
Dimensiuni interioare	Aproximativ. 12,030 mm x 2.350 mm x 2.690 mm
Deschiderea ușii	Aproximativ. 2,340 mm lățime x 2585 mm înălțime
Capacitate cubica	Aproximativ . 76.2 m^3 (2.694 ft cu)
Greutatea tară	Aproximativ. 3,900 kg - 4,200 kg (diferă în funcție de producător/construcție)
Greutate maximă brută	30.480 kg (evaluare ISO standard)
Construcție podea	Placaj structural de calitate marină de 28 mm peste traverse din oțel cu canal C-
Turnări de colț	Fitinguri pentru colțul superior și inferior conform ISO 1161
Grade de stare	Nou (O-călătorie), Cargo-Worthy (CW), Etanș la vânt și apă (WWT), așa cum este-
Conformitatea cu reglementările	Opțiuni de clasificare CSC (Convention for Safe Containers) placate, ISO, TIR, ABS/BV/LR

Container cu ușă dublă cu înălțime de 40 de metri

Containerul cu două uși High Cube de 40 de picioare are uși de marfă cu acces complet-sudate la ambele capete, combinând înălțimea internă de 9,6 picioare a unei unități High Cube cu capacitatea de

Mai mult
Container cu deschidere laterală înalt de 40 ft

Containerul cu deschidere laterală cu înălțime de 40 de picioare este proiectat pentru manipularea mărfurilor care depășește limitele standard de spațiu liber-de la capătul ușii. Dispunând de uși

Mai mult
Container de transport cub înalt de 40ft folosit

Un container High Cube de 40-piciori (40HC) uzat oferă un spațiu liber vertical suplimentar în comparație cu furgonetele uscate standard, ceea ce îl face standardul în industrie pentru logistica de

Mai mult
Container de transport cub înalt de 40 de picioare

Proiectat conform standardelor ISO 6346 și ISO 1496, containerul cub înalt de 40 de picioare oferă un spațiu liber vertical suplimentar de 12 inchi în comparație cu camionete uscate standard.

Mai mult
Container de marfă uscată cu cub înalt de 40 de picioare

Proiectat special pentru marfă cu-cub mare, densitate redusă- și conversii industriale modulare, containerul de marfă uscată High Cube (40'HC) de 40 de picioare oferă un spațiu liber vertical

Mai mult
Container de transport standard de 40ft High Cube

Proiectat în strictă conformitate cu standardele ISO 668, ISO 1496-1 și ISO 6346, acest container de furgonetă uscată de 40 ft High Cube (40'HC) oferă o înălțime interioară de 2.698 mm (8 ft 10in) -

Mai mult

Toleranțe dimensionale și interfețe critice

Echipele de achiziții trebuie să evalueze interfețele structurale exacte-în special atunci când implementează unități pentru manipulare automată, transfer de terminale sau plasări de site-uri cu toleranță strânsă-.

Înălțime liberă:

Înălțimea exterioară totală de 2.896 mm necesită verificări verificate ale spațiului liber pentru--transportul rutier, porțile cu spațiu de degajare redus-și interfețele macaralelor tip portal.

Distanță pentru antetul ușii:

În timp ce înălțimea interioară atinge 2.690 mm, înălțimea de deschidere a tocului ușii din spate este limitată la aproximativ 2.585 mm. Marfă cu profil înalt-care depășește această limită nu poate fi încărcată prin ușile din spate fără metode de încărcare specializate (de exemplu, încărcare laterală-deschisă-sau suporturi plate).

Limite de sarcină la podea:

Pardoselile standard din placaj marin sunt evaluate pentru sarcinile pe osie ale stivuitorului (testate de obicei până la 7.260 kg per set de încărcări pe roți pe o zonă de contact de 142 mm x 142 mm). Mașinile industriale grele necesită cadru de distribuție a sarcinii punctiforme-pentru a preveni deformarea elementelor transversale-sub-planșeului.

Clasificări de stare și standarde de inspecție

Prețul containerelor și viabilitatea operațională depind strict de clasificarea stării structurale.

O-călătorie (construcție nouă):

Unități de fabrică-proaspete livrate cu o singură încărcătură de marfă de la fabricile de producție. Dispune de panouri de oțel CORTEN intacte, coroziune structurală zero, tije de blocare complet operaționale și plăci de siguranță CSC valabile, cu o fereastră de reinspecție de 5-ani.

Cargo-Worthy (CW):

Unități second hand certificate de un inspector calificat pentru transport intermodal internațional. Poate prezenta oxidare a suprafeței, lovituri și reparații de petice, dar trebuie să mențină integritatea structurală strictă, stâlpii de colț pătrați și etanșeitatea absolută la apă.

Etanș la vânt și la apă (WWT):

Unități de depozitare staționare verificate fără scurgeri ușoare și perforații structurale. Poate lipsi certificarea CSC valabilă pentru transportul feroviar sau maritim.

Așa cum-este/reparație necesară:

Unități cu reducere care prezintă deteriorarea podelei, rugina puternică sau compromisuri structurale. Potrivit numai pentru conversii dedicate fără-expediere sau pentru recuperarea deșeurilor.

Lista de verificare a verificării structurale pentru cererile de cerere

Pentru a atenua riscurile operaționale în timpul achizițiilor, comenzile de achiziție și specificațiile tehnice trebuie să impună verificarea următoarelor elemente:

Integritatea oțelului CORTEN:Verificați dacă elementele structurale principale (stâlpi de colț, șine de colectare, șine laterale inferioare) utilizează oțel rezistent la intemperii conform standardelor ISO.

Valabilitatea plăcii CSC:Pentru flotele de logistică activă, asigurați-vă că plăcuța de date afișează date valabile de fabricație, evaluări de greutate și aprobarea societății de clasificare.

Compresia garniturii și funcționarea ușii:Inspectați garniturile ușilor pentru fisuri, întăriri sau poduri de vopsea. Camele de blocare și dispozitivele de blocare trebuie să se rotească fără probleme, fără a se bloca greu.

Conținutul de umiditate al podelei:Pardoseala din placaj marin trebuie să mențină un conținut de umiditate sub 14% pentru a preveni condensul încărcăturii și creșterea mucegaiului în timpul tranzitului.

Specificații sistemului de vopsea:Confirmați standardele de pregătire a suprafeței (de exemplu, curățarea cu sablare abrazivă Sa 2,5) și grosimile filmului de acoperire (sistem de minim 3-strat: grund epoxidic bogat în zinc, strat intermediar, strat de acoperire din poliuretan) pentru medii de coastă sau corozive.

Achiziții globale și condiții comerciale

Flexibilitatea Incoterms:

Cotațiile standard de transport pot fi structurate prin termeni FOB (port de origine), CIF (cost, asigurare și transport) sau SOC (repoziționare a containerelor deținute de expeditor), în funcție de rețelele logistice ale cumpărătorului.

Modificarea standardelor de inginerie:

Pentru conversiile structurale (cum ar fi birouri de șantier, ateliere mobile sau locuințe modulare), modificările trebuie să mențină calculele structurale de -încărcare de vânt și să păstreze compatibilitatea cu stivuirea cu blocare ISO twist-.

40ft High Cube Standard Shipping Container

Cerințe privind datele RFQ (Exemplu finalizat)

Pentru a primi propuneri comerciale și tehnice precise, trimiteți întrebări cu următorii parametri definiți:

Cantitate și grad:

5 unități - O-călătorie (construcție nouă)

Aplicație:

Modificare industrială (conversie birou site)

Punct de destinație și Incoterms:

Portul Houston, TX / Livrat prin Termenii CIF

Cerințe de reglementare:

Plăcuță CSC necesară: da (pentru transportul inițial)

Domeniul de personalizare:

Cutie de blocare rezistentă, 2 orificii de aerisire suplimentare, pregătire electrică (conductă pre-cablată)

Timp de livrare țintă:

15 octombrie 2026

FAQ

Î: Ce este un container de transport cub înalt de 40 de picioare?

R: Este un container de marfă uscată de 40 de picioare cu o înălțime externă și internă crescută în comparație cu un container standard de 40 de picioare. Înălțimea externă nominală este de aproximativ 9 ft 6 in.

Î: Cât de înalt este un container High Cube de 40 de picioare?

R: Înălțimea externă nominală este de aproximativ 2.896 mm (9 ft 6 in).

Î: Care este înălțimea internă?

R: O înălțime interioară tipică este de aproximativ 2.690 mm, deși dimensiunea reală variază în funcție de producător și specificația construcției.

Î: Care este diferența dintre un container High Cube de 40ft și 40ft?

R: Principala diferență este înălțimea. Ambele au o lungime nominală de 40 ft și 8 ft lățime, în timp ce versiunea High Cube oferă aproximativ un picior suplimentar de înălțime exterioară.

Î: Este un cub înalt de 40 de picioare potrivit pentru transportul internațional?

R: Da, atunci când containerul specific îndeplinește cerințele aplicabile pentru transportul intermodal de marfă și are aprobarea/documentația necesară CSC.

Î: Care este sarcina utilă a unui container High Cube de 40ft?

R: Sarcina utilă depinde de tara și greutatea maximă brută a containerului. Ar trebui să fie calculată din datele reale ale containerului, mai degrabă decât să se presupună din dimensiunea nominală a containerului.

Fiind unul dintre cei mai importanți furnizori de containere de transport cub de 40 de picioare înălțime din China, vă așteptăm cu căldură să cumpărați container de transport cub de 40 de picioare înalte de vânzare aici și să obțineți cotație de la fabrica noastră. Toate containerele sunt de înaltă calitate și preț competitiv.