Fișă tehnică cuprinzătoare și Ghid global de achiziții

Matrice operațională și dimensională
Proiectat special pentru marfă cu-cub mare, densitate redusă- și conversii industriale modulare, containerul de marfă uscată High Cube (40'HC) de 40 de picioare oferă un spațiu liber vertical suplimentar de 30 cm (12 inchi) comparativ cu unitățile standard de 40 de picioare.

Parametru	Specificație imperială	Specificație metrică
Lungimea externă	40' 0"	12.192 mm
Lățimea exterioară	8' 0"	2.438 mm
Înălțime exterioară	9' 6"	2.896 mm
Lungimea internă	39' 4"	12.032 mm
Lățimea internă	7' 8"	2.352 mm
Înălțime internă	8' 10"	2.698 mm
Lățimea deschiderii ușii	7' 8"	2.340 mm
Înălțimea deschiderii ușii	8' 5"	2.585 mm
Capacitate cubica	2.694 cu. ft.	76,2 cu. m
Greutate maximă brută (MGW)	67.200 lbs	30.480 kg
Greutate Tară (Toleranță +/- 2%)	~8.600 lbs	~3.900 kg
Sarcină utilă maximă	58.600 lbs	26.580 kg
Sarcina de stivuire permisă	492.800 lbs (9 înălțime la 24t)	223.200 kg (9 înalt la 24t)

Specificații materiale și metalurgie

Integritatea structurală în mediile marine corozive și intermodale depinde direct de selecția riguroasă a materialelor:

Cadru principal și posturi:Stâlpii de colț, arcurile de acoperiș și traversele sunt fabricate din oțel Corten-A (SPA-H), care oferă rezistență la coroziune atmosferică de 6 până la 8 ori mai mare decât oțelul carbon structural.

Panouri ondulate:Panourile laterale și de acoperiș sunt presate la rece-de la 1,6 mm până la 2,0 mm SPA-Placi H, îmbinate prin sudare automată cu arc ecranat cu gaz CO2-pentru a menține stabilitatea rigidă la deviația maximă a sarcinii utile.

Construcția pardoselii:Prevăzut cu placaj compozit din lemn de esență tare tropical Apulum de calitate marin-de 28 mm grosime sau bambus-impermeabil, fixat în siguranță cu șuruburi anti-înfundate. Proiectat pentru a rezista la sarcini grele pe axa stivuitoarelor de până la 7.260 kg (16.000 lbs).

Piese turnate de colț:Piese turnate de colț din oțel SCW49 forjate-conforme pe deplin cu ISO 1161, evaluate pentru forțe de blocare-de răsucire-multidirecționale în timpul ridicării cu macarale cu viteză mare-și tranzitului navei.

Procesul de fabricație și controlul calității

Producția este gestionată strict conform standardelor de calitate a producției certificate ISO 9001 și ISO 3834:

Pregătirea suprafeței:

Plăcile de oțel brut sunt supuse sablare centrifugă până la gradul de curățenie a suprafeței Sa 2,5, eliminând complet depunerile de murdărie și reziduurile de ulei înainte de aplicarea grundului.

Verificarea sudurii:

Toate sudurile structurale principale sunt supuse unor teste ne-distructive (NDT) riguroase și inspecții vizuale detaliate de către inspectori de sudură certificați (CWI).

Verificare impermeabilizare:

Fiecare unitate este supusă unui test riguros de etanșeitate prin jeturi de apă-de înaltă presiune (presiune de 1 bar la o distanță de 1,5 metri) pentru a verifica scurgerea absolută a cusăturii sau a etanșării ușii.

High-Performance Coating System (Total DFT >= 160 um):
Grund epoxidic bogat-zinc: 40 um
Strat de construcție epoxidic intermediar: 80 um
Strat de acoperire poliuretan/acrilic: 40 um

Evaluarea rezistenței la pulverizare cu sare depășește 3.000 de ore fără bășici sau fluare conform protocoalelor de testare ASTM B117.

Adecvarea aplicației

Logistica intermodală globală:Complet certificat pentru tranzit fără întreruperi peste nave-containere oceanice, linii de transport feroviar de marfă și șasiu de containere pe autostradă.

Marfă cu-volum mare și voluminoasă:Adăpostește în siguranță mașini industriale înalte, mărfuri ușoare paletizate și echipamente supradimensionate care depășesc restricțiile standard de înălțime de 8'6".

Depozitare pe șantier industrial:Oferă depozitare-de rozătoare, etanș-intemperiilor și foarte sigure-la locație pentru industria grea, șantiere și proiecte energetice.

Conversii de inginerie modulară:Implementat la nivel global ca bază structurală principală pentru carcasele generatoarelor mobile personalizate, patinele de tratare a apei și birourile de teren.

Conformitate și standarde de reglementare

Aprobare de siguranță CSC:Se atașează cu o plăcuță de aprobare de siguranță CSC (Convenția internațională pentru siguranța containerelor) valabilă, emisă de inspectori de clasificare autorizați.

Conformitate ISO Design:Fabricat în strictă aliniere cu standardele internaționale ISO 668, ISO 1496-1 și ISO 1161.

Opțiuni pentru societatea de clasificare:Certificate de inspecție pentru unități individuale disponibile la cerere de la agențiile majore, inclusiv BV, ABS, LR sau CCS.

Cerere de ofertă (RFQ) și informații privind achizițiile

Pentru a asigura o propunere comercială și logistică precisă, competitivă, vă rugăm să includeți următorii parametri în întrebarea dvs.:

Cantitatea de comandă și tipul unității:(de ex., 40'HC nou-nouț / O-călătorie vs. marfă-Demn)

Incoterms și destinație:Port de încărcare FOB / Port de destinație CIF / Ex-Depozitul fabricii de la fabrică

Cerințe de clasificare:Placă CSC standard vs. certificate de clasă-terților (BV, ABS, LR)

Nevoi de personalizare:Vopsea exterioară personalizată, culori RAL, autocolante cu logo-ul companiei sau modificări structurale specifice (de exemplu, jaluzele de ventilație, ușile de acces pentru personal).

Suport tehnic:Desene detaliate CAD în bloc, fișele de date ale analizei cu elemente finite (FEA) și calculele sarcinilor structurale sunt disponibile direct de la biroul nostru de inginerie, la cerere.

FAQ

Î: Care este înălțimea interioară exactă a unui container High Cube de 40 de picioare?

R: Înălțimea interioară este de 2.698 mm (8 picioare 10 inchi), oferind cu 304 mm (12 inchi) mai mult spațiu vertical decât un container standard uscat de 40 de picioare. Înălțimea de intrare a ușii este de 2.585 mm.

Î: Sunt aceste unități certificate pentru desfășurare imediată în domeniul maritim internațional?

A: Da. Fiecare unitate este fabricată la dimensiunile standard ISO și livrată cu o placă de aprobare de siguranță CSC valabilă, asigurând acceptarea imediată de către toți marii transportatori marini și operatorii feroviari din întreaga lume.

Î: Ce calitate specifică de oțel este folosită pentru corpul containerului?

R: Folosim oțel structural Corten-A (SPA-H) pentru toate componentele structurale primare, inclusiv stâlpii de colț, șinele laterale, panourile frontale și tocurile de uși, asigurând prevenirea ruginii-pe termen lung în mediile marine agresive.

Î: Aceste containere pot fi modificate structural pentru carcasele echipamentelor?

A: Da. Cadrul de 40'HC este preferat pe scară largă pentru conversiile industriale. Acceptăm modificări-integrate din fabrică, inclusiv instalații de jaluzele, uși de acces pentru personal, pereți despărțitori și cadre de izolare termică pe baza desenelor dvs. de inginerie.

Î: Care este grosimea filmului de vopsea și standardul de performanță-la ceață de sare?

R: Sistemul standard de acoperire de protecție marină are o grosime minimă totală a peliculei uscate (DFT) de 160 de microni și este certificat pentru a rezista la peste 3.000 de ore de expunere continuă la pulverizare cu sare conform protocoalelor ASTM B117.

Tag-uri populare: Container de marfă uscată cu cub înalt de 40 ft, furnizori de containere de marfă uscată cub înalt de 40 ft, fabrică