Container de depozitare cu deschidere laterală înaltă de 40ft și 20ft

Containere-de inginerie cu acces complet-lateral, construite pentru manipularea încărcăturii mari, implementarea rapidă a stocurilor și depozitarea pe șantier industrial greu.

Matricea specificațiilor tehnice

Parametru de specificație	Container HC cu deschidere laterală de 20'	Container HC cu deschidere laterală de 40'
Dimensiuni exterioare (L x l x H)	6.058 x 2.438 x 2.896 mm (19'10" x 8'0" x 9'6")	12.192 x 2.438 x 2.896 mm (40'0" x 8'0" x 9'6")
Dimensiuni interne (L x l x H)	5.898 x 2.350 x 2.690 mm	12.032 x 2.350 x 2.690 mm
Deschidere liberă ușă laterală (l x h)	5.750 x 2.580 mm (partea integrală)	11.880 x 2.580 mm (partea completă)
Deschidere liberă ușă de capăt (L x H)	2.343 x 2.585 mm	2.343 x 2.585 mm
Greutate maximă brută (evaluare)	30.480 kg (67.200 lbs)	32.500 kg (71.650 lbs)
Greutate tara (aproximativa)	3.650 kg (8.046 lbs)	5.850 kg (12.897 lbs)
Capacitate de sarcină utilă	26.830 kg (59.154 lbs)	26.650 kg (58.753 lbs)
Capacitate cubica internă	37,3 m3 (1.317 ft cu)	76,2 m3 (2.691 ft cu)
Limită de sarcină la podea (axa stivuitorului)	7.260 kg per patch pe 4 roți	7.260 kg per patch pe 4 roți

Arhitectură structurală și compoziția materialelor

Clasa de oțel:Structural components utilize JIS SPA-H / Corten A weathering steel. Yield strength >= 345 MPa; rezistență la tracțiune 480-520 MPa. Rezistența la coroziune atmosferică este de 4 până la 8 ori mai mare decât oțelul structural standard cu carbon.

Piese turnate pentru cadru și colț:Fitinguri de colț din oțel turnat SCW49 forjate conform ISO 1161, sudate pe șinele laterale longitudinale primare și pe traverse pentru a rezista la sarcini verticale de stivuire de 192 t.

Sistem de pardoseală:Lemn de esență tare AP/Keruing cu mai multe straturi de 28 mm grosime sau placaj marin tratat cu rășină fenolică-, fixat pe traverse de oțel-formate la rece de 4,0 mm cu șuruburi din oțel auto-filetante, rezistente la forfecare{{7}.

Ansamblu ușă laterală:Configurație cu mai multe-panouri cu două-uși pliante sau batante susținută de balamale din oțel forjat-pentru sarcini grele, echipate cu dispozitive de ungere. Asigurat cu came verticale-tijele de blocare a suportului și came galvanizate-din oțel forjat.

Protocol de fabricație și control al calității

Sistem de pregătire și acoperire a suprafeței
Sablare abrazivă:

Toate plăcile de oțel și profilele structurale sunt supuse unei sablare centrifugă automată conform standardului ISO 8501-1 Sa 2.5, stabilindu-se o ancorare a profilului de suprafață de 50-75 um.
Aplicare vopsea:

Amorsa de magazin-aplicată imediat după-explozie pentru a preveni ruginirea fulgerătoare.
Grund cu două-componente marine-bună de zinc-epoxidic (40 um).
Strat intermediar epoxidic de -construcție mare (80 um).
Aliphatic acrylic polyurethane final topcoat (40 um). Total dry film thickness (DFT) >= 160 um, sare-spray de ceață testat până la 1,000+ oră fără vezicule (ASTM B117).

Testare dimensională și structurală
Inspecția sudurii:Testare non-distructivă (NDT) prin testare cu ultrasunete (UT) și inspecție cu particule magnetice (MPI) efectuate pe sudurile cu sarcină primară-și îmbinărilor de turnare în colț conform standardelor AWS D1.1.

Test de etanșeitate la apă:100% dintre unitățile fabricate sunt supuse testării cu duză rotativă cu apă-înaltă presiune (presiune de 0,1 MPa la 1,5 m distanță, viteză de deplasare 10 m/min) pentru a detecta scurgerile orificiilor sau golurile de etanșare a garniturii.

Verificare rafturi și ridicare:Testarea prototipului confirmă rigiditatea la torsiune sub sarcină utilă completă și sarcinile de ridicare a distribuitorului de macara aplicate la fitingurile din colțul superior.

Matricea de adecvare a aplicației

Cerință operațională Deschidere laterală Evaluare Container Justificare tehnică

Încărcarea paleților/mașinii supradimensionați Optimal Spațiul liber lateral complet elimină restricțiile de lățime impuse de tocurile standard de 2,34 m de la capăt-ușilor.

Base de instrumente mobilă / Atelier de șantier Foarte potrivite Ușile laterale permit accesul imediat la bancul de lucru pe toată lungimea, fără a descărca inventarul din față.

Compatibilitate cu transportul feroviar și maritim intermodal Păstrează dimensiunile standard ISO ale turnării colțului extern pentru asigurarea cu încuietoare rotativă pe șasiu de containere și vagoane de puț.

Condiție de izolare secundară a materialelor periculoase Necesită bazine opționale de reținere a scurgerilor din oțel sudate și integrarea ventilației cu jaluzele.

Lista de verificare pentru evaluarea furnizorilor

Când auditați instalațiile de fabricare a containerelor, verificați următoarele criterii de bază:

Aprobarea Societății de Clasificare:Linii de producție din fabrică certificate de ABS, BV, LR sau CCS pentru eliberarea numărului de serie al containerului ISO.

Autoritatea de eliberare a plăcilor CSC:Autorizație directă pentru ștampilarea plăcuțelor de aprobare de siguranță a Convenției internaționale pentru containere sigure la fața locului.

Trasabilitatea materialului:Certificate de testare la urina (MTR) disponibile pentru plăcile de oțel Corten A care verifică compoziția chimică (raporturile aliajelor Cu, Cr, Ni, P).

Capacitate de modificare personalizată:Echipa de inginerie internă- capabilă să emită rapoarte FEA (Analiza Elementelor Finite) pentru decupaje-pereților laterali, adăugări de ferestre/uși și armături structurale HVAC.

Flux de lucru pentru deciziile de achiziții

Confirmare specificație:Determinați dacă dimensiunile standard de 20ft/40ft High Cube îndeplinesc cerințele de spațiu liber intern. Rețineți că ușile cu deschidere-laterală reduc ușor rigiditatea pereților laterali; verificați dacă sunt necesare inele de ancorare suplimentare sau șine-de prindere a încărcăturii (2.000 kg LC per inel).

Verificarea reglementărilor și a conformității:Asigurați-vă că containerele destinate transportului maritim internațional posedă plăcuțe de siguranță CSC valabile. Pentru depozitarea statică internă, sunt selectate unități de marfă unidirecțională-sau unități noi (-o singură călătorie), în funcție de buget și de criteriile estetice.

Incoterms și planificarea livrării:Clarificați dacă sunt necesare unități ca SOC (Shipper-Owned Containers) încărcate cu marfă de proiect sau unități de repoziționare goale livrate prin remorcă-preclinabilă la șantierele de muncă din interior.

FAQ

Î: Cum afectează îndepărtarea peretelui lateral integritatea structurală a unui container High Cube?

R: Rigiditatea structurală standard a containerului se bazează în mare măsură pe stâlpii de colț și pe șinele laterale de sus/inferioare. În unitățile cu deschidere-laterală, cadrul-pentru sarcini grele din jurul perimetrului ușii laterale (cuprinzând antet ranforsat și grinzi de prag) compensează îndepărtarea peretelui. Stabilitatea la torsiune este menținută în timpul ridicării prin menținerea colțurilor turnate în poziții standard ISO, asigurând pierderea zero a capacității de stivuire atunci când sunt închise și blocate.

Î: Care este sarcina maximă pe osie a stivuitorului permisă pe podeaua interioară din placaj?

R: Podeaua standard din placaj marin de 28 mm, susținută de traverse de oțel adâncime de 100 mm distanțate la intervale de 150-300 mm, suportă o sarcină maximă pe axa stivuitorului de 7.260 kg (16.000 lbs) pe baza unei amprente de contact pe 4 roți de 142 mm x 200 mm. Încărcăturile punctiforme concentrate care depășesc această limită necesită plăci de împrăștiere.

Î: Garniturile ușilor din cauciuc EPDM pot fi înlocuite dacă sunt deteriorate în timpul operațiunilor de încărcare grea?

A: Da. Garniturile de etanșare-perimetrale folosesc un profil de cauciuc EPDM multi-durometru, reținut de benzi de reținere din aluminiu sau plăci de prindere cu șuruburi. Garniturile pot fi înlocuite pe-față folosind unelte de mână standard, fără a necesita sudare termică sau tăiere structurală.

Î: Containerele cu deschidere-laterală pot fi stivuite când ușile laterale sunt deschise?

R: Nu. Rezistența la stivuirea containerelor ISO și protocoalele de siguranță structurală dictează că toate ușile laterale și de capăt trebuie să fie complet închise, blocate și asigurate înainte de ridicarea verticală cu ajutorul macaralelor sau stivuirea în curțile de containere.

Î: Ce documentație este furnizată cu fiecare transport din fabrică?

R: Fiecare lot include:
Certificatul de conformitate al producătorului.
Certificat de plăcuță de aprobare de siguranță CSC emis de o societate de clasificare aprobată.
Rapoarte de testare la frecare (MTR) pentru plăci de oțel Corten A.
Rapoarte de inspecție dimensională care verifică perpendicularitatea și toleranța pe diagonală în limitele ISO 1496-1 (+/- 5 mm).

Solicitați cotație tehnică și desene tehnice

Pentru a primi o ofertă oficială, desene CAD/STEP sau certificate de testare la frei pentru viitorul dvs. proiect, vă rugăm să furnizați mai jos specificațiile dumneavoastră operaționale:

Cantitatea și dimensiunea necesară: (de exemplu, 20ft HC / 40ft HC Side Open, dimensiunea lotului)
Portul de destinație / Locul de livrare: (Incoterms: FOB, CIF sau DDP site livrare)
Cerințe de conformitate: (placare CSC pentru transportul intermodal vs. depozitare internă statică)
Nevoi de personalizare: (Inele de ancorare, montare electrică-, culoare personalizată a vopselei)
Contact direct pentru inginerie și vânzări:
E-mail:rfq@yourmanufacturingdomain.com
Asistență tehnică / Întrebări CAD: engineering@yourmanufacturingdomain.com

Tag-uri populare: container de depozitare cu deschidere laterală cub înalt, China furnizori de containere de depozitare cu deschidere laterală cub înalt, fabrică