+86-0532-80981257
Container deschis de 40 ft

Container deschis de 40 ft

Containerul Open Top de 40ft este un container specializat pentru depozitarea și transportul mărfurilor, are un top deschis cu o prelată etanșabilă, permițând încărcarea verticală a mărfurilor mai mari.

Descriere

 
Cel mai bun container deschis de 40 ft!
 

Suntem specializați în vânzarea și închirierea containerelor de transport maritim de înaltă calitate, oferind soluții durabile și versatile pentru nevoile de depozitare și transport. Deservind atât piețele interne, cât și internaționale, containerele noastre asigură fiabilitate și eficiență.

 

De ce să ne alegeți
01/

Satisfacția clientului
Furnizarea de servicii post-vânzare poate spori satisfacția clienților, asigurându-se că nevoile clienților sunt îndeplinite chiar și după achiziție. Acest lucru poate duce la o loialitate sporită a clienților și la recomandări pozitive din gură în gură.

02/

Angajamentul față de calitate
Ne angajăm în calitate și acțiuni concrete. Aceasta înseamnă că oferim întotdeauna soluții într-un mod profesionist și practic.

03/

Expertiza la nivel mondial
Cunoaștem piețele și tendințele internaționale. Expertiza, experiența și rețeaua noastră acoperă toate colțurile lumii.

04/

Soluție unică
Cu o experiență bogată și un serviciu unu-la-unu, vă putem ajuta să alegeți produse și să răspundeți la întrebări tehnice.

 

Open Top Container Rental

Închiriere de containere Open Top

Designul containerelor deschise este unic, deoarece permit încărcarea și descărcarea încărcăturii de sus. Această caracteristică este utilă în special la încărcarea mărfurilor prin ușile containerului. Aceste containere sunt construite din oțel pentru a se asigura că pot rezista la intemperii și la utilizare grea.

Container Leasing

Leasing de containere

Yizhou Container Co., Ltd., o companie de leasing de containere din China, se angajează să ofere servicii de înaltă calitate pe piață. Serviciile noastre oferă clienților soluții logistice flexibile, reducând în același timp costurile de depozitare și transport. Cele patru servicii principale de închiriere de containere oferite de compania noastră includ opțiuni pe termen lung, pe termen scurt, flexibile și vânzare-închiriere.

Old Shipping Containers

Containere de transport vechi

Vechile containere maritime sunt containere vechi care au fost folosite anterior. Efectuăm o inspecție amănunțită și o recondiționare a acestor containere uzate înainte de a fi reintroduse pe piață. Acest lucru asigură că performanța și calitatea lor corespund așteptărilor clienților.

40 Flat Rack Container

40 Container plat

Containerul 40 Flat Rack este un container standard conceput pentru a transporta și depozita încărcături supradimensionate, de formă neregulată, grele și mari. Structura deschisă a containerului și capacitatea sa puternică de încărcare îl fac popular în multe industrii.

Rack Container

Container cu rack

Cererea de logistică și transport este în creștere, în special pentru mărfurile supradimensionate, supraponderale sau de formă neregulată. Containerele care sunt folosite în trecut nu îndeplinesc adesea aceste cerințe de transport. Containerele rack sunt o soluție care a apărut pentru a rezolva această problemă.

20ft Flat Rack Shipping Containers

Containere de transport cu suport plat de 20 ft

Containerele de transport cu suport plat de 20 ft sunt concepute pentru a transporta mărfuri prea mari sau de formă neregulată pentru containerele de transport standard. Aceste containere sunt perfecte pentru transportul de mașini grele, vehicule și echipamente de construcții. De asemenea, pot fi folosite pentru a transporta conducte mari, componente industriale sau componente industriale grele. Containerele cu rafturi plate sunt proiectate cu laturi deschise, fără pereți laterali și pereți de capete pliabile pentru încărcare și descărcare ușoară.

20ft Full Side Access Container

Container cu acces lateral complet de 20 ft

Aceste containere de 20 de picioare Full Side Access sunt containere de transport cu un design special care permite încărcarea încărcăturilor grele sau supradimensionate. De asemenea, pot fi folosite pentru a încărca rapid și convenabil.

Open Top Container 40 ft

Container deschis de 40 ft

Containerul nostru deschis de 40 ft oferă flexibilitatea și funcționalitatea de a transporta mărfuri neregulate sau peste înălțime cu eficiența și rentabilitatea containerizării. Construite cu suporturi spate rabatabile și detașabile, aceste unități sunt proiectate pentru încărcarea mărfurilor atât prin partea superioară a containerului, cât și prin uși.

Flat Rack Shipping Container

Container de transport cu suport plat

Containerul nostru de transport cu rack plat încorporează cele mai noi modele și tehnologie de fabricație pentru a oferi unități care sunt ușor de încărcat și de operat. Cu cea mai mare sarcină utilă din industrie, acestea sunt echipamentele ideale pentru transportul și transportul de mărfuri grele și în afara ecartamentului.

 

Ce este Open Top Container 40 Ft

 

 

Containerul Open Top de 40ft este un container specializat pentru depozitarea și transportul mărfurilor, are un top deschis cu o prelată etanșabilă, permițând încărcarea verticală a mărfurilor mai mari.

 

Beneficiile Containerului Open Top 40 Ft

 

 

Încărcare și descărcare versatilă
Spre deosebire de containerele standard cu acoperișuri fixe și dimensiuni limitate ale ușilor, mărfurile pot fi încărcate vertical din partea de sus a containerelor deschise folosind macarale sau stivuitoare.

 

Ideal pentru marfa supradimensionata
Cu designul flexibil al acoperișului și capacul superior detașabil, containerele cu partea superioară deschisă oferă un spațiu vertical amplu, găzduind mărfuri care depășesc restricțiile de înălțime ale containerelor standard.

 

Acces ușor pentru încărcare și inspecție
Absența unui acoperiș fix permite încărcarea încărcăturii vertical de sus, simplificând procesul cu macarale sau stivuitoare. În plus, oferă acces fără efort pentru inspectarea și asigurarea încărcăturii înainte de a sigila containerul.

 

Încărcarea eficientă a materialelor în vrac
Cu designul acoperișului deschis, materialele în vrac, cum ar fi cerealele, minereurile și agregatele de construcție, pot intra cu ușurință în container din partea de sus. Absența ușilor restrictive permite încărcarea rapidă și eficientă din punct de vedere al costurilor utilizând sisteme de transport sau prin bascularea directă din camioane.

 

Potrivit pentru mașini și echipamente grele
Containerele de transport deschise permit încărcarea și descărcarea verticală fără probleme, permițând macaralelor sau stivuitoarelor să gestioneze cu ușurință greutatea substanțială a utilajelor. Construcția robustă din oțel asigură transportul în siguranță a echipamentelor grele pe distanțe lungi.

 

Soluție de transport rentabilă
Unitățile de transport deschise elimină nevoia de transport specializat și costisitor. Încărcarea verticală reduce costurile cu forța de muncă și timp, iar durabilitatea și reutilizarea containerelor contribuie la economii de costuri pe termen lung.

 

Manipulare simplificată a mărfurilor de formă incomodă
Absența unui acoperiș fix și a caracteristicii deschise simplifică manipularea mărfurilor de formă neregulată care ar putea să nu intre prin ușile standard ale altor tipuri de containere. Macaralele, stivuitoarele sau alte echipamente de încărcare facilitează încărcarea și asigurarea articolelor cu dimensiuni neconvenționale.

 

Încărcarea eficientă a materialelor în vrac
Cu designul acoperișului deschis, materialele în vrac, cum ar fi cerealele, minereurile și agregatele de construcție, pot intra cu ușurință în container din partea de sus. Absența ușilor restrictive permite încărcarea rapidă și eficientă din punct de vedere al costurilor utilizând sisteme de transport sau prin bascularea directă din camioane.

 

Opțiune reciclabilă și ecologică
Construcția containerelor de transport deschise încorporează oțel durabil, un material care este reciclabil la sfârșitul ciclului său de viață, reducând cererea de noi materii prime. În plus, containerele pot fi reutilizate pentru diverse aplicații, reducând astfel la minimum deșeurile și impactul asupra mediului.

 

Cum să alegi containerul de transport deschis potrivit

 

Unul dintre cele mai importante aspecte de luat în considerare atunci când alegeți un container cu deschidere este siguranța structurală. Dacă utilizați un container acoperit cu prelată, asigurați-vă că greutatea stivuită nu depășește greutatea pe care o poate transporta prelata.


Selectați un mecanism de prindere adecvat pentru a proteja containerul de furt, manipulare și intemperii în timpul transportului.


Luați în considerare dimensiunea mărfurilor și costul containerului. Să presupunem că expediați mărfuri valoroase și fragile. În acest caz, este mai bine să investiți într-un container de dimensiuni mari pentru a evita orice contact sau frecare inutilă cu pereții sau cu orice alte bunuri din transport.


Rețineți că unitatea dvs. deschisă va ușura încărcarea cu o macara și poate găzdui doar încărcături mai înalte. De asemenea, puteți căuta și alte containere standard, cum ar fi rafturi plate pentru mărfuri cu o lățime sau înălțime mai mare.

 

Specificații și dimensiuni ale containerului Open Top
 

Datorită naturii specializate a mărfurilor expediate în containere OT, dimensiunile joacă un rol foarte important la selectarea unei unități. Unitățile OT sunt clasificate în 2 dimensiuni - unități de douăzeci de picioare și patruzeci de picioare. În cadrul acestora, pot exista containere cu cuburi standard și înalte care pot stoca mărfuri mai mari.

 

20-Unitatea de picior cântărește între 2,000 și 4,000 kilograme în stare neîncărcată, denumită „Greutate Tară”. Poate gestiona sarcini utile de aproape 30,000 kilograme și are un volum intern mai mic de 35 de metri cubi.

 

Unitatea de 40-picior cântărește 3.850 de kilograme în stare neîncărcată, are și o sarcină utilă maximă de aproximativ 30,000 kilograme și are un volum intern de 66,4 metri cubi.

 

Rețineți că capacitatea de volum este dublă față de echivalentul de 20 de picioare, în timp ce greutatea crește doar marginal. Acest lucru se datorează rezistenței în scădere a recipientului pe măsură ce lungimea crește.

 

În ciuda faptului că este de 2 ori mai lung, containerul are acum o șansă mai mare de a se îndoi sub stres și de a suferi defecțiuni legate de oboseală. Capacitatea de sarcină utilă nu este mărită proporțional, spre deosebire de capacitatea de volum.

 

Pentru ce sunt folosite containerele deschise
 
 
Transport de mașini grele

Mașinile și echipamentele mari care nu pot fi demontate sunt deseori mutate cu ajutorul dispozitivelor de transport de containere deschise. Aceasta se referă la mașini industriale, instrumente de construcție și, de asemenea, piese mari.

 
Transport de mărfuri în vrac

Containerele deschise sunt cele mai frecvent utilizate metode de expediere în industriile de prelucrare și expedierea unor cantități mari de fier vechi, lemn sau hârtie. Designul deschis oferă acces liber pentru încărcarea și descărcarea materialelor libere sau de formă neregulată.

 
Proiect de transport de marfă

Mișcarea articolelor nestandard și supradimensionate este asociată de obicei cu proiecte mari de construcții. Motoarele de containere deschise sunt indispensabile în astfel de circumstanțe, transportând încărcătura proiectului cum ar fi generatoare, turbine și, de asemenea, componente ale proiectelor de infrastructură.

 
Agricultură

Containerele deschise sunt potrivite pentru transportul multor produse agricole, cum ar fi baloți de cereale sau fân. Designul cu încărcare superioară a acestui produs facilitează gestionarea și stivuirea acestor produse, ceea ce duce la o logistică foarte eficientă în industria agricolă.

 
Acoperiri cu prelată

Folosirea de acoperiri cu prelată pe containerele deschise ajută la protejarea încărcăturii de toate elementele. Aceste huse puternice protejează încărcătura de ploaie, vânt și alte fenomene naturale în timpul tranzitului, astfel încât să ajungă la țintă sănătoasă.

 

 

 
6 moduri în care puteți folosi un container de transport deschis
 
 

Spațiu pop-up
Containerul de transport maritim a devenit o alegere populară pentru cei care caută un spațiu fizic pentru o afacere sau un eveniment pop-up. Indiferent dacă găzduiți un bar pop-up sau un spațiu de vânzare cu amănuntul, un container deschis poate fi locația fizică ideală.
Containerele cu top deschis sunt destul de accesibile în comparație cu închirierea unui spațiu fizic pentru evenimente și, deoarece sunt atât de unice, se remarcă instantaneu în fața trecătorilor. Dacă vremea este suficient de frumoasă, acoperișul poate fi deschis, creând un spațiu interior/exterior pentru oameni. a se bucura.

 
 

Spatiul Restaurant
Un alt mod în care companiile au folosit containere deschise este prin crearea de spații de restaurant. În timpul pandemiei, multe restaurante au căutat oportunități de a-și extinde spațiile de luat masa în aer liber pentru a face mesele mai sigure pentru clienții lor.
Containerele de transport au devenit rapid o opțiune preferată pentru restaurante, deoarece nu ocupă mult spațiu și pot fi personalizate cu ușurință pentru a găzdui scaune și mese pentru ca clienții să ia masa afară. Un container deschis este chiar mai bun decât un container standard, deoarece acoperișul poate fi îndepărtat, ceea ce face o experiență de mâncare mai cuprinzătoare în aer liber.

 
 

Seră
V-ați dorit întotdeauna o seră în curte, dar v-ați luptat cu costul și construcția uneia? Cu un container deschis, construirea unei sere este accesibilă și ușoară! În loc să cheltuiască resurse și timp pentru a construi o seră nou-nouță, degetele verzi pot obține un container deschis la un preț accesibil și îl pot echipa rapid cu un acoperiș de seră. Procesul este accesibil și rapid, iar majoritatea containerelor deschise pot încăpea cu ușurință în curțile din spate.

 
 

Sala de clasă
Sala de clasă pentru containere maritime a devenit o vedere mult mai comună în școlile din SUA și din întreaga lume. Containerele de transport maritim sunt expansiunea ideală pentru școlile care au spațiu ușor, deoarece nu necesită săptămâni de construcție și nu ocupă mult spațiu.
Iar containerele de transport reprezintă soluția ideală de clasă temporară pentru școlile din zonele rurale ale lumii cu mai puține resurse. În plus, cu un container deschis, acoperișul poate fi oricând deschis pentru o zi plăcută de cursuri afară.

 
 

Expoziție de artă
Una dintre aplicațiile unice pentru containerele de transport maritim din ultimii ani a fost adăpostirea temporară pentru expoziții de artă și galerii. Pentru cei care doresc ca următoarea lor expoziție de artă să iasă în evidență și să fie diferită, un container deschis reprezintă o locație fizică fascinantă pentru artă.
O galerie de artă într-un container deschis va stârni interesul oamenilor și va atrage o mulțime - ceea ce un artist își dorește într-o locație.

 
 

Piscină
Una dintre cele mai distractive posibilități pentru un container deschis este transformarea acestuia într-o piscină! Containerele cu top deschis sunt etanșe, făcându-le structurile perfecte pentru piscine improvizate, datorită tavanelor deschise. În loc să cheltuiți mii de dolari să sapă o curte din spate sau să construiți o piscină supraterană, puteți obține un container cu top deschis, îl puteți umple cu apă și, până acum, o piscină! Sperăm că ghidul nostru v-a ajutat să aflați mai multe despre partea deschisă. containere, beneficiile lor și numeroasele lor utilizări în afara transportului de mărfuri. Dacă doriți să aflați mai multe, contactați personalul nostru experimentat cu întrebări despre containerele cu top deschis și alte containere de transport.

 

 

Cum să încărcați un container deschis

 

 

Recipientul trebuie să fie orizontal orizontal. Aceasta înseamnă că încărcătura trebuie distribuită uniform în container.
Containerul nu trebuie supraîncărcat. Acest lucru ar putea duce la prăbușirea recipientului.
Sarcina trebuie să fie asigurată, astfel încât să nu se miște în timpul transportului.
Articolele fragile trebuie așezate deasupra încărcăturii, astfel încât să nu fie zdrobite în timpul transportului.
Puneți cele mai grele articole pe fundul recipientului.
Asigurați încărcătura astfel încât să nu se miște în timpul transportului.

 

Fabrica noastră
 

În domeniul leasingului de containere, Yizhou Container (Shandong) Co., Ltd. se mândrește cu resurse bogate și cu un sistem complet de servicii, capabil să răspundă nevoilor diverse ale diverșilor clienți și să ofere servicii de leasing eficiente și convenabile. În ceea ce privește vânzările de containere, compania și-a câștigat încrederea și sprijinul clienților săi prin produse de înaltă calitate și o echipă profesionistă de vânzări. În plus, compania se extinde în mod activ pe piețele de peste mări, extinzându-și continuu domeniul de activitate în efortul de a deveni lider în industrie.

productcate-1-1

 

 
Certificari
 

productcate-1-1

 

 
FAQ
 

Î: Care este diferența dintre containerul deschis și containerul uscat?

R: Este potrivit pentru încărcături prea mari și care nu se potrivesc într-un container standard de furgonetă uscată. Spre deosebire de raftul plat, care nici nu are acoperiș, containerul cu top deschis are pereți laterali, iar acoperișul poate fi acoperit și cu o prelată pentru ca mărfurile să circule mai protejate.

Î: Ce este un container IG deschis?

R: În loc de partea superioară fixă, un container cu partea superioară deschisă de 20' are o prelată. Acest tip de container este potrivit pentru încărcăturile supradimensionate care nu pot intra și ieși din deschiderea ușii obișnuită, cu o lățime de 2,29 metri și o înălțime de 2,25 metri.

Î: Ce sunt exemplele de containere deschise?

R: Mărfuri industriale generale, țevi, bare de oțel, cabluri, minereu de fier, materiale miniere și bușteni sunt doar câteva exemple de tipuri de mărfuri care pot fi transportate într-un container de transport deschis.

Î: Cât timp poate pluti un container de transport?

R: Este dificil de determinat cât timp va pluti un container de transport după ce a fost pierdut peste bord. Timpul va depinde de dimensiunea și greutatea containerului, de condițiile meteorologice și de curenții de apă din zonă. Cu toate acestea, se estimează că un container poate pluti oriunde de la două zile la două săptămâni.

Î: Poate un container să plutească pe apă?

R: Da, containerele pot pluti - cel puțin pentru o perioadă scurtă de timp. Cât de mult va pluti un container depinde de o serie de factori, inclusiv tipul de container, încărcătura din interior, cât de permeabil este containerul și multe altele. În cele din urmă, deoarece containerele de transport nu sunt complet etanșe, se vor scufunda.

Î: Cum se calculează încărcarea completă a containerului?

R: Înmulțiți lungimea, lățimea și înălțimea containerului dvs. pentru a determina volumul disponibil pentru articolele dvs. De exemplu, din dimensiunile noastre de mai sus, un container de 20-picior ar oferi aproximativ 1.173 de picioare cubi. Măsurați fiecare cutie, coș, palet sau ladă individuală pentru a determina volumul fiecărei unități de transport.

Î: La ce temperatură este transportul containerului?

R: Pe uscat, temperaturile din interiorul containerelor de transport pot varia de la -21ºF (-29ºC) până la 135 de grade Fahrenheit (57ºC), cele mai mari fluctuații de temperatură având loc pe uscat.

Î: Cât de puternice sunt containerele de transport maritim?

R: Un container ISO gol din oțel de 40 pi de înălțime standard poate rezista și mai mult – 140 mph. Un container ISO din oțel, gol, mai mic, de 20 de picioare, poate chiar să depășească asta la vânturi de 150 mph. Dacă containerul este legat, ancorat de sol sau pur și simplu are o greutate înăuntru, atunci aceste rezistențe la sarcinile vântului vor crește și mai mult!

Î: Care este temperatura focului unui container?

R: Din nou, containerele pot fi o gamă de materiale care transportă, inclusiv unele materiale plastice care au o temperatură de auto-aprindere în intervalul de la 400 grade C (752 grade F) la 500 grade C (932 grade F) până la materiale precum hârtie, plăci din fibre și lemn care pot avea o temperatură de auto-aprindere în intervalul 100 grade C (212 grade F) până la 150 grade C (302 grade F).

Î: Care este limita pentru încărcarea containerelor?

R: Greutatea maximă admisă pentru un container de 40 de picioare este de aproximativ 59,000 lbs sau 47.900 de lbs pentru un container de 20 de picioare. Singura excepție de la limita de 80,000-lb este atunci când camioanele nu au greutatea distribuită uniform pe o remorcă mai lungă cu un număr de osii.

Î: Care este regula de bază la încărcarea unui container?

R: Principiul principal al încărcării containerelor poate fi rezumat ca o regulă, încărcătura mai grea trebuie să fie întotdeauna în partea de jos și distribuită uniform. Această regulă asigură că containerul nu este disproporționat de greu pe nicio parte.

Î: Câtă greutate este permisă într-un container?

R: Un 20-container de transport pe picior are o dimensiune standard, care transportă în general până la aproximativ 30.480 de kilograme (67.200 de lire sterline), inclusiv greutatea containerului în sine. Containerul gol cântărește de obicei aproximativ 2.300 kg (5.070 lbs), astfel încât greutatea încărcăturii ar trebui să fie de aproximativ 28.180 kg (62.130 lbs) sau mai puțin.

Î: Câte kg putem încărca într-un container de 40 de picioare?

R: Greutatea goală a unui 40-container de picior este de 3.750 kg și poate fi încărcată cu o greutate totală maximă de 29 de tone (26.300 kg). Dar cantitatea de marfă pe care o puteți încărca va depinde în mare măsură de posibilele restricții și/sau limitări ale liniei de transport maritim, de natura încărcăturii și de detaliile specifice ale transportului.

Î: Care este cea mai slabă parte a unui container de transport?

R: Știm acum că pereții din oțel ondulat sunt cei mai slabi membri ai containerului. Veți avea nevoie de grinzi orizontale și verticale pentru suport structural în mijlocul peretelui. Sudați grinzi de oțel la fiecare capăt al pereților containerului pentru o rezistență suplimentară.

Î: Ce cauzează daune fizice într-un container?

R: Cauza principală a daunelor fizice este depozitarea proastă în interiorul containerului, care duce la daune. Stocarea greșită include ancorarea incorectă, necorespunzătoare și insuficientă (nefolosirea suficientă a materialului de calare, blocare, ancorare), distribuție incorectă a greutății, încărcare necorespunzătoare care afectează stabilitatea încărcăturii.

Î: Containerele de transport sunt inflamabile?

R: Este firesc să luați în considerare dacă containerele dvs. de transport sunt sigure și securizate. La urma urmei, depozitezi bunuri valoroase înăuntru. Una dintre primele întrebări care vin în minte este; containerele de transport sunt ignifuge sau rezistente la foc Răspunsul scurt este că containerele de transport sunt rezistente la foc.

Î: Un container poate fi transportat pe calea aerului?

R: Nu toate containerele pot fi expediate pe calea aerului. Containerele de aer sunt containere speciale care sunt compatibile cu diferite tipuri de aeronave.

Î: Cine este responsabil pentru containerul deteriorat?

R: Dacă un container este afectat de defecte vizibile care cauzează daune mărfurilor, transportatorul maritim va fi, în conformitate cu articolul 262(2), responsabil sau răspunzător pe o bază sporită.

Î: De câte ori poate fi folosit un container de transport?

R: Principalul factor care determină durata de viață a unui container este cât de bine este păstrat. Când sunt bine întreținute, containerele de transport pot rămâne în stare excelentă și pot fi refolosite de zeci de ori.

Î: Care este lungimea maximă a unui container de transport?

R: Cel mai frecvent, containerele au o lungime de aproximativ 10-piciori, 20-picioare sau 40-piciori, fiecare având o lățime de aproximativ 8 picioare. Înălțimea fiecărui container de transport variază între înălțimea standard (8 picioare 6 inchi) și „cub înalt” (9 picioare 6 inci), care sunt adesea folosite pentru a crește spațiul de depozitare sau pentru a crea o mai bună circulație a aerului.

Tag-uri populare: container deschis 40 ft, China container deschis 40 ft furnizori, fabrică

Contactați furnizorul